米兰双雄建新球场的三大难点 筹措10亿经费竟是最简单的题

国米将在联赛里对阵卡利亚里。

苏契奇累计黄牌停赛,齐沃赛前证实,巴斯托尼、比塞克、劳塔罗等人将缺席。面对尚未完成保级、本赛季击败过尤文罗马的卡利亚里,这将是国米一场硬仗。

当然,也有一些有趣的看点,比如“埃斯波西托兄弟对决”引人入胜。

不过本文要聊的是大家近期问的挺多的另一个问题,米兰双雄建设新主场的问题。

在米兰城“Il Foglio a San Siro”活动现场,AC米兰的斯卡洛尼、国米的马洛塔两位巨头,都抱怨了新球场建设步履维艰的问题,让两队的幕后资方(红鸟资本、橡树资本)感到非常困惑。

斯卡洛尼表示:“对我来说,最困难的事情,是向俱乐部的外国老板解释意大利的运作模式。我很难向他们解释,为什么在米兰城建造球场,需要六年时间投资超过10亿欧元,说清这些,这需要相当大的努力。”

马洛塔也在苦笑着表示:“橡树资本有时会对意大利的运作模式表示困惑,从基础设施问题开始。不仅仅是体育场,还有青训的基础设施。对他们来说,很难理解建造一座体育场——甚至是青训中心,都需要如此复杂的官僚程序。尤其是因为,没有任何公共资金的要求,一切都由私人资金支持……”

众所周知,米兰双雄的主场设施老旧,两队早就想建设先进的自营球场。但十多年来,在米兰市,围绕球场是“留”还是“拆”的辩论,一直争议极大。

2025年10月,市议会经过激烈辩论,最终以24票赞成、20票反对的结果,通过了将球场及周边约29万平方米的土地,以1.97亿欧元作价出售给两队的决议,为新球场建设,暂时扫去了产权障碍。

但这显然并不是唯一的障碍。

综合《安莎社》等媒体的报道,及相关评论员的分析,新球场建设,还有三大难题要解决。

首先,是球场建设的法律纠纷。

去年底,米兰地方检察官以“涉嫌串通投标”为由启动了调查,指控那1.97亿欧元的交易并不合法。米兰双雄将此事定性为“反对者最后的挣扎”。

但此事确实非常麻烦,3月底,检察官搜查了米兰市的办公地点,米兰双雄负责新球场事务的公司,并搜查了9名涉案人员的住所,其中包括了前国米财政CEO安东内洛、律师塞萨里斯,AC米兰前顾问博诺米、斯帕伊尼等人。

金融警察(GDF)的发言人表示:“调查的核心在于,查清是否存在公私合谋、操控行政程序、牺牲公共利益换取商业开发等现象。如果指控成立,这将是意大利近年来最重大的体育腐败案件之一。”

意媒指出,此事的麻烦之处,在于这些调查究竟要拖多长时间,是否会拖到整个建设计划泡汤。

第二大难点,是来自周边居民、社区和相关维权组织的阻力。

2019年,当米兰双雄首次向市民公布现行的新球场计划时,就遭到了当地社区的强烈抵制。

他们的担忧主要是三点:一,新球场及其庞大的商业配套设施,会给当地造成更加严重的交通拥堵。二,建设过程将带来数年的施工困扰、噪音污染、粉尘问题。三,施工会改变原有的社区生态,围绕这一点的抗议最为激烈,一些组织参与其中,他们在阻挠意大利一些重要基建工程方面,是“熟练工种”。

第三大难点,“过多的行政程序”与“缺少容错空间的日程安排”之间的矛盾。

米兰双雄新球场的建设东风,是意大利申办2032欧洲杯。要想获得申办权,意足协必须在2026年7月之前,向欧足联提交5座达标球场。目前,全意大利只有一座球场达标,就是尤文主场。

如今有包括米兰、罗马、那不勒斯、佛罗伦萨、博洛尼亚在内的13座城市提交了申办申请,“13抢5”,竞争激烈。

欧足联划定了红线:目前不合标准的球场,无论是新建,还是大规模翻修,必须在2027年3-5月开始实质性动工。这意味着,米兰双雄想赶上这次东风,就必须在2027年春季,克服阻挠动工的一切问题。

然而想开工,有很多手续要走。比如,Patroclo隧道的迁移工程,商业配套设施的绿化建设方案审批,有关机构的环境评估,如何获得有关机构给的建筑许可……过程中任何一点出现拖沓,都会破坏2027年春季动工的预想。

一旦无法赶上欧足联预设的时间点,那米兰双雄都赶不上这波“东风”。

考虑到意大利“有关机构”的效率,真能不拖沓吗?意媒评论员表示悲观:“想在所剩不多的时间里完成如此宏伟的计划,这将是一场关于效率、决心的考验,这并不容易。”

综上,两支米兰建设新球场,需要两队自行筹措超过10亿欧元的资金。但实际上,考虑到两队的大股东都是擅长融资的基金组织,这可能反而不是最难的。更难的三道题有待两队去解决,其中的很多问题,其实已经超越了体育领域。

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