
赫迪拉今后恐怕无法再免费驾驭保时捷轿车了。据德国《图片报》报导,这家轿车制造商现已与赫迪拉完毕协作。
即便完毕作业足球生计后,赫迪拉也不短少作业时机。他曾担任流媒体渠道DAZN的电视评论员,也曾作为工作家具制造商的品牌大使露脸,一起还参加了跑车制造商保时捷旗下青少年培育项目“Turbo für Talente”(天才加快方案)。
据悉,两边早在本年春季就进行过终究一次交流,因而依照《图片报》的说法,这次分手实际上现已确定数周。
保时捷讲话人在承受《图片报》问询时表明:“保时捷和赫迪拉现已达到共同,在当时合同期限完毕后,不再持续这段成功的协作关系。”
据报导,保时捷做出这一决议的原因与现在正在施行的减少成本方案有关。保时捷现在正在进行事务调整,此前因为Porsche SE(保时捷宗族控股公司)持有群众轿车集团股份发生的大规模财物减值,公司正在进入整合阶段。据统计,该投资公司终究亏本22亿欧元,而上一年度仍完成3亿欧元赢利。
与此一起,欧洲最大轿车制造商群众以及跑车品牌保时捷都正在面临严峻的市场环境和轿车产业转型压力。本年上半年,群众集团持有的相关股份价值缩水约30亿欧元,保时捷方面也因而损践约2亿欧元。
《图片报》泄漏,作为保时捷品牌大使,赫迪拉此前每年可以取得约20万欧元收入,一起还具有两辆保时捷SUV作为公务用车。不过,这两辆轿车估计将在本年年底偿还。
赫迪拉自己没有针对与保时捷协作完毕一事承受该媒体采访。不过,赫迪拉现已在皇家马德里敞开新篇章,担任穆里尼奥的助理教练,正全力协助这支西甲豪门重返巅峰。
标签: 体育 聚力体st育 英超直播 西甲 亚冠直播 欧冠直播 德甲直播 欧联杯 CBA德国、国米名宿马特乌斯接受了《图片报》采访,谈及德国国脚、国米中卫比塞克。马特乌斯说道:“在国米,过去两年来他们一直告诉我,如果没有比塞克,球队的防守根本不会像现在这么强。”为了进一步印证自己的观点,马特乌斯还特别提到了另一位前国米球员、如今在意大利天空体育担任评论员的朱塞佩-贝尔戈米。马特乌斯补充说道:“我的老队友朱塞佩-贝尔戈米对他赞不绝口,并表示他已经是一名世界级球员。如果像他这样的专家都这
2026-09-30
据《图片报》消息,拜仁希望与奥利塞续约至2032年,并准备为他提供队内顶薪待遇。不过,球员方面尚未就续约释放明确信号,同时希望在新合同中加入解约金条款,拜仁高层已为更为艰难的谈判做好准备。24岁的迈克尔-奥利塞在新赛季联赛中开局出色,已经贡献4粒进球和2次助攻。根据德国转会市场网站的数据,这位法国球员的身价达到1.7亿欧元,以明显优势位居德甲第一。排名第二的是23岁的贾马尔-穆西亚拉,身价比奥利塞
2026-09-30
马特乌斯在接受采访时表示,德国队并不平庸,关键问题在于心态,并称球队可以也必须重新变得难以击败。克洛普执教的德国队开局并不理想,在欧国联小组赛对阵荷兰和希腊后只拿到1分。不过,也不是所有人都对未来持悲观看法。马特乌斯表示:“我们的国家队并不平庸!我们有足够多能够改变比赛走势的球员,他们每周都在拜仁慕尼黑、巴塞罗那或阿森纳这样的顶级俱乐部证明自己具备很高的水平。德国队球员的问题不是能力,而是心态。”
2026-09-30

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